الوصف
سكوتر كهربائي فيسبا
سكوتر كهربائي مقابل الدراجة
سكوتر كهربائي فارلا
| معامل | |
| هيكل | سبائك الألومنيوم عالية القوة 6061 ، طلاء السطح |
| شوكات شوكة | شوكة أمامية وخلفية تشكيل واحدة |
| الآلات الكهربائية | محرك ذو سرعة عالية بدون فرش 11 "72V 10000W |
| مراقب | 72V 70SAH * 2 أنبوب ناقل تحكم بدون فرشاة جيبية (نوع صغير) |
| خصائص اخرى : محرر صور وفيديو وعارض مستندات | بطارية ليثيوم 72V 40AH-45AH (Tian Energy 21700) |
| متر | سرعة LCD ودرجة الحرارة وعرض الطاقة وعرض الخطأ |
| نظام تحديد المواقع جي بي اس | إنذار الموقع والتحكم عن بعد |
| نظام الكبح | بعد قرص واحد ، لا يحتوي على مادة ضارة ، بما يتوافق مع المتطلبات البيئية الدولية |
| مقبض الفرامل | فرامل تشكيل سبائك الألمنيوم مع وظيفة كسر الطاقة |
| صور | الإطارات ZhengXin 11 بوصة |
| مصباح أمامي | مصابيح أمامية LED عدسية ومصابيح قيادة |
| السرعة القصوى | 110km |
| تمديد الأميال | 115-120km |
| محرك | 5000 واط للقطعة الواحدة |
| تذكار لعبة العجلة | 11inch |
| الوزن الصافي والوزن الإجمالي | 54kg / 63kg |
| حجم المنتج | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (مم) |
| حجم التعبئة والتغليف | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (مم) |
صعود سكوتر ه الاتجاه: مستقبل النقل الحضري؟
في السنوات الأخيرة، برز السكوتر الإلكتروني كوسيلة نقل شائعة في المناطق الحضرية، حيث يوفر وسيلة مستدامة ومريحة وخالية من الانبعاثات للتنقل. تعمل الدراجات البخارية الإلكترونية بالبطارية، وغالبًا ما تكون بدون قاعدة، ويمكن استئجارها باستخدام تطبيق الهاتف المحمول. لقد أصبحت بديلاً شائعًا للسيارات للرحلات القصيرة في المدن، مما يوفر حلاً صديقًا للبيئة وفعالاً من حيث التكلفة للتنقل في المناطق الحضرية. في هذه المقالة، سوف نستكشف صعود اتجاه السكوتر الإلكتروني وتأثيره المحتمل على مستقبل النقل الحضري.
يكتسب اتجاه السكوتر الإلكتروني شعبية بسبب عدة عوامل. أولاً، توفر الدراجات البخارية الإلكترونية وسيلة نقل مريحة وفعالة لمسافات قصيرة. فهي سهلة الاستخدام والمناورة، ولا تتطلب أماكن لوقوف السيارات، ويمكن إنزالها في أي مكان داخل منطقة حضرية. هذه المرونة تجعل الدراجات البخارية الإلكترونية مناسبة للتنقل في المناطق الحضرية، خاصة في المناطق المزدحمة حيث تكون مواقف السيارات محدودة.
ثانيًا، تعتبر الدراجات البخارية الإلكترونية صديقة للبيئة. وهي تعمل بالكهرباء، مما يقلل من انبعاثات الغازات الدفيئة وتلوث الهواء في المناطق الحضرية. تتمتع الدراجات البخارية الإلكترونية أيضًا ببصمة أصغر من السيارات، حيث تشغل مساحة أقل على الطرق وأماكن وقوف السيارات، مما يساهم في تقليل الازدحام والاختناقات المرورية في المناطق الحضرية.
ثالثًا، إن اتجاه السكوتر الإلكتروني مدفوع بالتقدم التكنولوجي. تم تجهيز الدراجات البخارية الإلكترونية الحديثة ببطاريات عالية الجودة توفر نطاقات أطول وأوقات شحن أسرع. وقد مكن هذا الدراجات البخارية الإلكترونية من أن تصبح بديلاً صالحًا للسيارات للرحلات الطويلة، حتى بما يتجاوز تطبيق "الميل الأخير" النموذجي.
كما أدى ظهور الدراجات البخارية الإلكترونية إلى ظهور نماذج أعمال جديدة وفرص اقتصادية. كانت شركات مثل Bird وLime رائدة في نموذج السكوتر الإلكتروني المشترك، مما يوفر للمستخدمين القدرة على استئجار الدراجات البخارية الإلكترونية باستخدام تطبيق الهاتف المحمول. وأصبحت هذه الشركات شركات تبلغ قيمتها مليارات الدولارات في غضون سنوات قليلة فقط، مما أثار المنافسة والابتكار في صناعة السكوتر الإلكتروني.
على الرغم من شعبيتها وفوائدها المحتملة، تواجه الدراجات البخارية الإلكترونية أيضًا العديد من التحديات. تعد السلامة مصدر قلق كبير، حيث تعمل الدراجات البخارية الإلكترونية في مناطق المشاة وغالبًا ما يستخدمها راكبون عديمي الخبرة. تم الإبلاغ عن حوادث تتعلق بالدراجات البخارية الكهربائية، مما أدى إلى دعوات لتحسين أنظمة السلامة وتعليم الركاب.
التحدي الآخر هو الافتقار إلى البنية التحتية اللازمة لذلك الدراجات البخارية الإلكترونية. على عكس السيارات، تتطلب الدراجات البخارية الإلكترونية أماكن مخصصة لوقوف السيارات أو "حظائر" حيث يمكن شحنها وتخزينها. وقد أدى الافتقار إلى مثل هذه البنية التحتية إلى إيقاف الدراجات البخارية الكهربائية بشكل عشوائي، مما أدى إلى سد ممرات المشاة والتسبب في الازدحام.
يمثل صعود اتجاه السكوتر الإلكتروني تحولا كبيرا في النقل الحضري. بينما تكافح المدن مع زيادة الازدحام وتلوث الهواء، توفر الدراجات البخارية الإلكترونية حلاً مستدامًا وفعالاً من حيث التكلفة للتنقل لمسافات قصيرة. ومع ذلك، لتحقيق إمكاناتها بالكامل، من الضروري معالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة والاستثمار في البنية التحتية لدعم الدراجات البخارية الإلكترونية.
التقييمات
لا توجد تقييمات بعد.