الوصف
سكوترات 3 عجلات
triciclo الكبار الكهربائية
سكوتر كهربائي مزدوج المحرك 5600 واط
معامل | |
هيكل | سبائك الألومنيوم عالية القوة 6061 ، طلاء السطح |
شوكات شوكة | شوكة أمامية وخلفية تشكيل واحدة |
الآلات الكهربائية | محرك ذو سرعة عالية بدون فرش 13 "72V 15000W |
مراقب | 72V 100 SAH * 2 أنبوب ناقل تحكم بدون فرشاة جيبية (نوع صغير) |
خصائص اخرى : محرر صور وفيديو وعارض مستندات | بطارية ليثيوم 84V 70 AH-85 AH (Tian Energy 21700) |
متر | سرعة LCD ودرجة الحرارة وعرض الطاقة وعرض الخطأ |
نظام تحديد المواقع جي بي اس | إنذار الموقع والتحكم عن بعد |
نظام الكبح | بعد قرص واحد ، لا يحتوي على مادة ضارة ، بما يتوافق مع المتطلبات البيئية الدولية |
مقبض الفرامل | فرامل تشكيل سبائك الألمنيوم مع وظيفة كسر الطاقة |
صور | إطار تشنغ شين 13 بوصة |
مصباح أمامي | مصابيح أمامية LED عدسية ومصابيح قيادة |
السرعة القصوى | 125 كم |
تمديد الأميال | 155-160km |
محرك | 7500 واط للقطعة الواحدة |
تذكار لعبة العجلة | 13 بوصة |
الوزن الصافي والوزن الإجمالي | 64kg / 75kg |
حجم المنتج | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (مم) |
حجم التعبئة والتغليف | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (مم) |
Bicicleta باللغة الإنجليزية
العنوان: تطور الدراجة في الثقافة الإنجليزية
في نسيج الثقافة الإنجليزية الغني، تحتل الدراجة مكانًا فريدًا. إنها ليست مجرد وسيلة نقل؛ إنه رمز للهوية والتاريخ والعلاقة المستمرة بين إنجلترا والدراجة. لقد اجتازت هذه الآلة الغريبة ذات العجلتين سجلات التاريخ الإنجليزي، وتطورت وتكيفت لتعكس التحولات الثقافية والتكنولوجية التي حدثت داخل الأمة.
يمكن إرجاع أصول الدراجة إلى أوائل القرن التاسع عشر، عندما تم تصميمها لأول مرة على أنها لعبة للهواة. كانت هذه الدراجات المبكرة، المعروفة باسم "دراجة الدومينو" (هزازات العظام)، بدائية، مصنوعة من العظام والخشب، وتفتقر إلى أي شكل من أشكال ميزات السلامة أو الراحة الحديثة. لقد كانت حداثة، ولعبة للأغنياء، وفضولًا استحوذ على خيال الجمهور.
مع تقدم القرن، بدأت الدراجة في التخلص من مكانتها الجديدة وأصبحت وسيلة نقل عملية. أحدث تطوير الإطار الهوائي في ثمانينيات القرن التاسع عشر بواسطة جون دنلوب ثورة في الدراجة، مما جعلها أكثر استقرارًا وراحة، وبالتالي أكثر سهولة في الوصول إلى جمهور أوسع. تبع ذلك اختراع الدراجة ذات السلسلة، مما أدى إلى تحسين التصميم بشكل أكبر، مما جعله أكثر كفاءة وموثوقية.
وفي إنجلترا، سرعان ما أصبحت الدراجة عنصرًا أساسيًا في الحياة الحضرية. لقد كانت وسيلة للطبقة العاملة للتجول، وتوفير مستوى من الاستقلالية والقدرة على الحركة لم يسمع به من قبل. سمحت الدراجة للأفراد بالتحرك بحرية، دون قيود قيود وسائل النقل العام أو العربات التي تجرها الخيول. وقد تم الاحتفاء بهذه الحرية المكتشفة حديثا في الثقافة الشعبية، مع ظهور الروايات والأغاني، بل وحتى ثقافات فرعية بأكملها - مثل نوادي ركوب الدراجات في أواخر القرن التاسع عشر - حول الدراجة.
ومع اكتساب الدراجة شعبية، زادت أيضًا أهميتها الثقافية. وأصبح رمزا للتقدم والحداثة في إنجلترا. وكان يُنظر إليه على أنه وسيلة لتحسين الصحة العامة، وتقليل الازدحام في المدن، وحتى بمثابة شكل من أشكال التسوية الاجتماعية. أظهر صعود سباق فرنسا للدراجات في أوائل القرن العشرين إمكانات الدراجة للترفيه والرياضة على حد سواء، حيث اجتذب الناس من جميع مناحي الحياة للمشاركة أو المشاهدة.
لكن، كما هو الحال مع أي ظاهرة ثقافية، واجهت الدراجة تحدياتها وانتقاداتها. غالبًا ما أعاقت المخاوف بشأن السلامة والآداب تقدمها. شهد أوائل القرن العشرين رد فعل عنيفًا ضد راكبي الدراجات حيث تم إلقاء اللوم عليهم في الازدحام المروري وحوادث المشاة. ولكن مع تحسن البنية التحتية لركوب الدراجات وإصدار قوانين لتنظيم سلوك راكبي الدراجات، تلاشت هذه المخاوف.
اليوم، أصبحت الدراجة في إنجلترا أكثر شعبية من أي وقت مضى. مع تزايد الوعي البيئي والمخاوف بشأن الصحة العامة، أصبح ركوب الدراجات أكثر من مجرد وسيلة نقل؛ لقد أصبح أسلوب حياة. وتظهر ممرات ركوب الدراجات في المدن في جميع أنحاء البلاد، وتجتذب فعاليات ركوب الدراجات آلاف المشاركين. لقد أصبحت الدراجة متأصلة حقًا في الثقافة الإنجليزية، حيث تمثل التقدم والحرية والاستدامة.
في الختام دراجة هوائية لقد مرت الثقافة الإنجليزية بالعديد من التكرارات والتحولات. لقد كانت لعبة، وأداة، ورمزًا للتغيير الاجتماعي، وعاملًا للوعي البيئي. مع استمرار إنجلترا في التطور، ستتطور أيضًا علاقتها بهذه الأيقونة ذات العجلتين.
التقييمات
لا توجد تقييمات بعد.